安福县冷再生、科友就地冷再生施工、泡沫沥青冷再生

冷再生机转子双转速的应用

   目前国内生产的400马力冷再生机，可以对沥青路面灰土路基进行冷再生作业，还可以当路拌机用。国外主流厂家早已不再生产类似功率的**路拌机，取而代之的是路面冷再生机，除了路面路基冷再生施工，其使用范围还包括了传统的路拌机应用范围，而且施工效率大大**传统的路拌机。对照国外的经验，功率为400马力的小冷再生机（相对600马力的冷再生机），将会逐步代替国内的传统后置路拌机。冷再生机比传统的后置转子路拌机施工质量稳定，这得益于冷再生机的结构特点（铣刨转子在两桥中间），但国内生产的大多数400马力冷再生机与后置转子路拌相比，冷再生基层，工作速度却不占优势。路面冷再生机，冷再生工艺，在实际应用中，利用可换挡的双转速转子，有着普通路拌无法比拟的优势，工作时可以速度更快，拌和效果可调，混合料可以打的更细。

江西科友交通工程有限公司拥有先进的德国维特根冷再生设备，是一家专业从事高速公路，国，省，县道公路，**道路等养护维修，就地冷再生，厂拌泡沫沥青冷再生，乳化沥青冷再生，沥青发泡实验，土壤改良，冷再生，就地泡沫沥青冷再生，再生机，就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。

冷再生机进军高速公路

     公路路基冷再生施工工艺已在国内大部分省市得到了推广，在国道、省道、县乡路等各等级公路，包括水稳路基，二灰碎石路基，灰土路基等各种类型路基再生中都得到了广泛应用，但冷再生施工工艺在高速公路路基上的应用却少之有少。2013年，上海率先在高速公路上进行路基进行冷再生施工施工，施工的主力机械冷再生机采用我公司生产的，试验段总长300米，经过精心准备，一天之内即完成了试验段路基的冷再生施工。  

     经过两年的跟踪检测，试验段的各项技术指标均符合要求。今年，上海郊环线高速公路开始大规模采用冷再生工艺进行路基冷再生施工，主力机型是我公司生产的600马力机械传动路面冷再生机与全液压传动。

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