泡沫沥青冷再生_邵阳泡沫沥青_科友泡沫沥青工艺工程

冷再生配合比现场调整

冷再生是个不断变化的过程。RAP级配的变化会引起混合料和易性的变化。实验室提出的生产配合比（JMF）、含水量和再生剂用量是施工的起点。对混合料含水量或再生剂用量的调整对于促进好的沥青膜的形成与和易性可能是必要的。这些值的变化应合宜且仅由有经验的人士进行修正。严格按照较初的建议JMF可能造成混合料低于关于冷再生再生混合料的含水量性能。

 首先评价的指标之一是混合料的沥青膜，集料与沥青的充分粘附是必要的。如果混合料未充分裹附，泡沫沥青生产设备，混合料含水量是会增加。过量的拌和水可能造成沥青渗入表面，不利于养护。太少的拌和水会造成混合料离析，在交通作用下松散或密度不足。降低乳化沥青到更软的一个等级可以提高沥青膜形成。

 如果再生混合料充分裹附但缺乏粘聚，则需增加乳化沥青或乳化再生剂的用量。但过多的乳化沥青或乳化再生剂会引起混合料不稳定，太少可能造成混合料松散，虽然较小的松散是可接受的。细集料成团通常是乳化沥青或乳化再生剂过多或RAP细集料太多的表现。

 随后的现场试验用于评价粘聚性。将材料在手中捏成秋装，如果球团是易碎的（松开压力后分离）说明混合料缺乏粘聚性；手掌上有沥青斑点表明乳化沥青或乳化再生剂用量合适；“如果手被大面积沾染”则乳化沥青或乳化再生剂掺量太高。

 根据初次碾压后面层的外观来调整初始乳化沥青或乳化再生剂用量。适量的面层应是棕色的且粘附在一起。大量松散表示再生剂太少，亮黑色面层表示再生剂太多。乳化沥青或乳化再生剂的调整通常以0.2%的幅度增减，且仅由有经验人士操作。再生剂的增加或减少将导致紧随气候的拌和水用量的等量变化，以保持总的液体用量相同。

江西科友交通工程有限公司拥有先进的德国维特根冷再生设备，是一家专业从事高速公路，国，省，县道公路，**道路等养护维修，就地冷再生，厂拌泡沫沥青冷再生，乳化沥青冷再生，沥青发泡实验，土壤改良，冷再生，就地泡沫沥青冷再生，再生机，就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。

关于冷再生再生混合料的含水量

用乳化沥青和乳化再生剂作为再生剂的冷再生混合料，需适当养护以达到较终强度。养护情况各不相同，泡沫沥青搅拌，取决于几个因素：如昼夜温度、再生后湿度水平与降雨情况、再生前后再生混合料的含水量、压实水平、现场空隙、冷再生一下材料的排水性质和路肩性能。在有过多水分的冷再生面层上摊铺磨耗层将延迟冷再生强度的获得和可能造成磨耗层早期破坏。

 各地对摊铺磨耗层前含水量有不同的要求。主要是根据混合料中总水分或再生前路面增加的含水量。由于核子密度仪不能给出这些类型材料的准确含水量，所以需要压实混合料试样以测定含水量。除了取样与修补压实冷再生混合料外，大多数地方规定养护时间，邵阳泡沫沥青，通常10~14d，期间面层容许通行交通。为防止冷再生松散可能需要少量的雾化封层。据报道，CSS-1或用作再生剂的乳化沥青用水稀释50%，以0.05~0.10加仑/平方码（0.23~0.45L/㎡）的量洒布，取得了满意的效果。

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