沥青冷再生设备、崇仁县冷再生、科友乳化沥青冷再生

什么叫厂拌冷再生？厂拌冷再生具有哪些优缺点？

厂拌冷再生是将回收沥青路面材料运至拌和厂，经破碎、筛分后，以一定的比例与新集料、活性填料。水分进行常温拌合，常温铺筑形成路面机构层的沥青路面再生技术。

厂拌冷再生技术较适用于大规模的路面翻修和重建时作为柔性基层或半柔性基层之用；厂拌冷再生料不适宜作为表面层用，通常需要在其上在铺一层热拌沥青混合料的罩面或微表处封层。

优点：冷拌再生是在不对矿料进行加热的条件下，将RAP、新集料、乳化沥青或泡沫沥青和再生剂或还原剂组合在一起，拌制成再生混合料，与热拌再生一样是一种在中心拌合站进行拌和而集中生产再生混合料的方法，因而再生混合料的质量通常比就地冷再生更好。

厂拌冷再生具有良好的经济型和安全性；拌和设备较为简单；摊铺和碾压设备可与常规热拌混合料通用；再生过程消耗的能料少，没有烟雾污染，沥青冷再生设备，温室气体的排放远低于厂拌热再生。

缺点：难于达到厂拌热再生混合料同等的质量水平。

江西科友交通工程有限公司拥有先进的德国维特根冷再生设备，是一家专业从事高速公路，国，省，县道公路，**道路等养护维修，就地冷再生，厂拌泡沫沥青冷再生，乳化沥青冷再生，沥青发泡实验，土壤改良，冷再生，就地泡沫沥青冷再生，再生机，就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。

浅谈就地冷再生优缺点

就地冷再生是指利用沥青再生设备将旧沥青路面材料就地打碎，并加入适当的沥青及改性材料后拌和压实，泡沫沥青冷再生设备，以旧路面材料为主修筑道路的技术。

优点：成本低进度快、效率高，质量好、易控制高环保。

缺点： 配比设计、结构设计的方法不够成熟， 配比设计、结构设计的方法不够成熟，对旧路原有状况应了解很清楚，对路基损坏的情况不能修复到位，需要配合其他的维修措施才能更好的保证质量。

随着我国有大量的高等级公路进入大修阶段，水泥就地冷再生具有节省原材料、缩短工期、不断交通施工、工艺简单等诸多优点，同时对旧路废料进行再利用，节省砂石资源、减少环境污染等优点，荣成路桥必定可以克服一切，沥青冷再生混合料，充分利用就地冷再生，开公路养护的新天地。

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