就地冷再生原理
路面铣刨机经过改进和土壤稳定机经过多年的演化发展成为今天的**冷再生机。由于这些机器专门设计成具有一次性再生较厚路面的能力,所以现在冷再生机趋于大型化,且具有较高的功率,行走方式可以是履带或高附着力的轮胎。
就地冷再生由一个**再生机械实现,其核心是一个装有若干个硬质合金刀具的切削转子。转子旋转时向上切削现有旧路铺层材料,转子的切削深度可以通过电脑精准控制。在转子切削材料的同时,就地冷再生设备施工,来自再生机前面并由再生机推动前行的水罐车中的水,通过软管输送给再生机,并由机载系统喷洒进拌和腔内。在拌和腔内与所切削下来的材料进行充分均匀地混合,并达到压实所需的用水量。
液体稳定剂,例如水泥稀浆或乳化沥青或两者结合,也可以类似的方式直接喷洒到拌和腔。此外也可以通过专门设计的喷洒嘴将泡沫沥青喷洒到拌和腔。热沥青、冷水和空气在一排相互独立的发泡腔里,使沥青发泡,并通过喷嘴均匀地洒在整个工作宽度上。粉状稳定剂,例如消石灰,通常是事先撒不在再生机前的路面上。再生机将粉状稳定剂与再生料和水一次性拌和。微型计算机根据再生的宽度、工作深度、工作速度及材料的密度控制拌和水用量和沥青用量。重叠作业时,黄石冷再生,可以关闭一些喷嘴,以便减小喷洒宽度。
江西科友交通工程有限公司拥有先进的德国维特根冷再生设备,是一家专业从事高速公路,国,省,县道公路,**道路等养护维修,就地冷再生,厂拌泡沫沥青冷再生,乳化沥青冷再生,泡沫沥青冷再生设备,沥青发泡实验,土壤改良,冷再生,就地泡沫沥青冷再生,再生机,就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。
目前冷再生施工主要有三种类型:
(1)针对基层和面层的深层就地冷再生,再生层厚度在 150 mm以上;
(2)针对面层的浅层就地冷再生,再生层厚度在80~150 mm之间;
(3)针对基层的无铺面道路的升级,沥青冷再生设备,以泡沫沥青和乳化沥青为稳定剂时,再生层厚度在 100~150 mm 之间;以水泥或石灰为稳定剂时,再生层厚度多为200 mm。
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